Un GP de France est traditionnellement un grand rendez-vous de la famille enduro qui attire des dizaines de milliers de spectateurs : quand il s’agit d’une finale, et qu’elle se déroule à Mende, par beau temps, cela devient une véritable fête populaire ! Pendant ce week-end sportif et festif, la préfecture de Lozère a vécu au rythme de l’EWC. Le Team TM Racing France était présent pour assister Juliette Berrez, mais aussi prêter main forte au team irlandais TM Electraction.Le contexte était, sur le papier, favorable à une épreuve parfaite : de belles spéciales et une météo estivale. Dans les faits, le public a subi tout le week-end une poussière à la limite du supportable et les écarts de température, de 4° le matin à 37° l’après-midi, ont mis à l’épreuve les pilotes. La circulation a été également un véritable casse-tête dans le centre-ville. Du côté sportif, nous attendions de Juliette Berrez qu’elle confirme sa performance du Puy-en-Velay et intègre le top 5 féminin, animé en tête par l’implacable et intouchable tandem Puy/Sanz.
Juliette Berrez. Photo Mathieu Talayssat
Dès le vendredi soir, lors de la Supertest, Juliette a montré qu’elle avait la maîtrise pour atteindre cet objectif avec un 5e temps encourageant pour la suite. Le samedi a ensuite laissé voir qu’elle peut même viser plus haut ! Ses adversaires sur cette épreuve sont la véloce suédoise Jessica Jonsson et la très expérimentée et régulière Heike Petrick, toujours présente. Dans la Cross test du premier tour, Juliette part à la faute et tombe dans un virage. Une erreur qui a pour conséquence de la motiver au plus haut point et de lui faire expérimenter un pilotage nouveau et offensif, sur un terrain défoncé et caillouteux qu’elle n’apprécie pas d’ordinaire ! Elle poursuit sur cette lanc& eacute;e toute la journée et revient sur ses rivales, spéciale après spéciale, reprenant l’avantage sur l’Allemande, puis explosant un 3e temps dans la cross test du dernier tour, avec dix secondes de moins que la Suédoise. Elle conclut cette première journée à trois secondes du podium.
Juliette Berrez. Photo Mathieu Talayssat
Demain est un autre jour. Et c’est une autre Juliette qui a pris le départ de cette dernière manche du championnat. Une mauvaise nuit et d’anciennes blessures qui se réveillent ont eu raison de sa motivation, qui faiblit au fur et à mesure que la douleur augmente. A l’entrée de l’Enduro test, la spéciale de neuf kilomètres en montée qui a nécessité plus de deux heures de marche à pied de recos, elle pense même jeter l’éponge, ne se sentant pas capable de piloter à son niveau. Juliette en prend tout de même le départ… mais ne rejoint pas l’arrivée. Une mauvaise chute sur la tête et des douleurs aux cervicales lui valent d’être prise en charge par l’équipe de secouristes sur place. Fin de la finale.
En dépit de cette mauvaise chute, heureusement sans conséquences, le bilan est positif. Elle a prouvé qu’elle a sa place à ce niveau, confirmé que sa performance au Puy-en-Velay n’était pas due au hasard, et montré qu’elle dispose encore d’une bonne marge de progression.
Julien Gauthier. Photo Mathieu Talayssat
Julien Gauthier. Photo Mathieu Talayssat
Cette finale du Mondial nous a donné l’occasion de côtoyer à nouveau Julien Gauthier, le pilote officiel de l’usine TM Racing, et nous profitons de cette newsletter pour le remercier. Travailler avec un pilote Elite de son niveau a été une chance pour le team France. En dépit de ses résultats en demi-teinte, qui ne sont pas de sa seule responsabilité, nous avons apprécié de l’accueillir sous notre auvent.
Rendez-vous très bientôt pour les infos 2012
